淮北果园运输机工作原理

果园单轨道运输机，包括牵引车和运输拖车；牵引车牵引运输拖车；牵引车和运输拖车骑跨在一条架设的、且下方带有齿条的轨道上；牵引车包括主机架、电动机、蓄电池、传动装置、驱动装置和控制装置；电动机、蓄电池、传动装置和驱动装置安装于主机架上；驱动装置包括位于轨道下方的主动驱动轮；电动机由控制装置控制并由蓄电池供电转动；主动驱动轮通过传动装置被电动机带动转动而与轨道的齿条啮合传动。采用该技术方案后，蓄电池为电动机提供能源，进而带动主动驱动轮转动，主动驱动轮与齿条啮合传动，齿条固定，因此主动驱动轮带动牵引车整体前行。单轨车可用于山上施工，旅游区建设、铁塔建设、地铁站建设、防波提建设、及救灾抢险。淮北果园运输机工作原理

山地果园运输的复杂作业环境、人工运输效率低、劳动强度大而国内尚无可选机型的生产实际,自走式大坡度双轨道果园运输机,阐述了该设备的主要技术参数、总体结构、工作原理、关键部件的结构设计、以及整机的技术创新。重点解决了钢丝绳与驱动卷轮对配合实现摩擦驱动、抱轨与碟刹配合实现制动、防止运输机侧滑和上跳、防止钢丝绳在弯道中上抬与拉直、拖车自适应坡度调节等关键技术问题。履带运输车是一种小型农业机械履带式拖拉机，现有的四轮拖拉机的行走部分是胶轮式，在水田和潮湿地上易下陷打滑。履带式拖拉机是在四轮拖拉机的基础上，增加一套履带行走装置，该行走装置由封闭的金属链履带围绕在引导轮、驱动轮上，履带与驱动轮轮齿咬合完成行走动作。 鄂州果园运输机批发商果园运输机的单轨结构，成本较低，转弯灵活；双向驱动，运行平稳。 防侧倒、防脱轨、防卡死。

履带运输车的设计要求履带式底盘结构的设计应有利于提高运输机在山地果园运行的通过性，履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。即具有较好的转向性能、较强的爬坡能力和抗侧翻能力。设计履带式运输车的转向及行走控制系统应有利于提高操作轻便性，适应山地果园运输作业。运输车的动力传动系统应有利于提高运输机的牵引力、承载能力、运输效率及燃油经济性。车厢结构及整机布局应优化设计，提高运输机的通用性、适应性和降低使用成本。

双轨软索运输机械化原则上解决了山地果园上下的纵向运输问题，其运输轨道采用双轨型槽钢开口相对安装，凹凸路面根据圆弧与切线的相关原理，拖车轮在“[”型槽钢内运行的较小圆弧半径（轨道曲率）R≥18。拖车设置无级调节机构，并在前轴上安装意外自动刹车装置，保证平稳安全运行。采用电机为动力源拖动软索牵引拖车。由于上下两端的操作联络受到限制，且只能纵向运输，不能横向运输，不能适应复杂的山区地貌，但其使用绳索拖动的思想值得借鉴。小型的履带运输车，车身宽度较窄，特别适合比较狭窄的地方行驶，比如树木比较多的山林，也能自由穿梭。

果园单轨运输机（线）主要由传动装置、离合装置、驱动总成、制动总成、单线轨道、运货斗车、随行轮和主机架等部分构成。创造性地把普通链轮的传动原理运用到机体与轨道的配置中，采用12马力柴油机为动力，个有稳定可靠地爬坡、转弯、前进、倒退以及随时制动等功能，运行速度为0.7-1.2米/秒，爬行坡度为30-40度。该机型具有结构紧凑、占地空间小、可操作性强、建造和运行成本低等特点，主要适合于地形坡度较复杂的果园运输果实、农药、化肥等农产品和生产资料，上坡运输能力达500千克左右，下坡运输能力达1000千克左右。推广应用该运输机可有效减轻果农劳动强度，降低劳动力成本，为实现果品生产机械化管理奠定了基础。 为提高山地果园电驱动单轨运输机的安全性,实现对运输机行驶速度的有效控制,设计运输机的速度控制装置。绵阳果园运输机报价

自走式山地果园单轨运输机包括拖车从动轮，夹紧轮调节螺栓，夹紧轮调节板，拖车架等。淮北果园运输机工作原理

在对牵引式单轨运输机驱动装置和行走机构进行改进的基础上,设计了其遥控系统,实现了避障信号传递、远程遥控牵引式单轨运输机的上下运行和停止运输机的运行速度由0.3m/s提高到0.7m/s,提高了工作效率。以单轨运输机为对象,以电动推杆为执行机构,通过远程遥控操纵油门、离合、换挡和制动机构,采用逻辑控制原理,通过单片机的实时信号处理,对软件进行了优化设计,对整个遥控系统进行系统集成与测试,达到对自走式单轨运输机的油门、离合、换挡和制动等准确控制,实现了自走式单轨运输机的自动化程度高和操作方便。 淮北果园运输机工作原理