崇明区到淮北公路运输
预防化学危险物品运输火灾措施
4.遵章停放,专人看护。装有化学危险物品的车辆,不得在人烟稠密的路段、繁华的闹市区、机关、学校、工厂、仓库、重要设施和有明火作业的附近停放。在途中需要短暂停留时,必须有专人看护。
5.运输工具良好,符合安全要求。装运化学危险物品的车(船),必须经过公安消防监督机关年审,符合消防安全要求的方可投入装运。其具体要求是“五有”,即:有相应、有效的消防器材;有遮阳、遮雨设备;有装运危险品的标志;有《准驾证》、《押运证》和临时或长期的《易燃易爆化学物品准运证》;有排除静电的接地装置和阻火设备。
6. 装卸作业,专人监督。押运员(驾驶员)要随车同行,坚守岗位,负责监装、监卸,查看有无误装、漏装、混装,监督搬运工人按章作业。 崇明区到淮北公路运输
金属运输:
金属材料有着密度极高的特点,其造成的结果就是——重量大,体积小。因此金属材料在运输过程中需要尤为小心。
1. 金属材料易被腐蚀,如果为长途运输,则需要做好相应的保护措施,如盖上油布等。
2. 金属材料在货车刹车时,易滑动撞击驾驶室或者撞坏护栏板而掉落,因此可以考虑在货物下方铺上草垫以避免和车厢直接接触,同时增大摩擦力。
3. 在装载金属货物时,车速应当尽量放缓还需尽可能的避免急刹车。否则,驾驶室有被金属材料击穿的危险。 崇明区到淮北公路运输
除之平常所运输的普通货物外,我们在运输当中,或多或少会承接一些特殊货物的运输,如:化学物品运输,生鲜运输,贵重物品运输,金属运输,易碎品运输等。
针对这些货物,基于他们危险性,贵重性,时效性的不同。我们需要采取不同的运输方式,才能达到比较好的运输效果,同时保证自己的安全与利益。
其中,化学品运输相当有危险性,也是**应当予以关注的货物:
通常,我们所接触到的化学品附带有害,放射,腐蚀,易燃,等危险属性。在运输,装卸,储存的过程中,极易造成财产损失乃至人员伤亡。但如果提前做好包装,装卸,运输方面的准备,将极大提升运输的安全性。
(3)货物运达指定地点后,收货人和承运人应在场交接,收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字;如发现货损货差,双方交接人员做好记录并签认,经双方共同查明情况、分清责任的,由收货人在运费凭证上批注清楚;收货人不得因货损、货差拒绝收货。
(4)货物交接时,承托双方对货物重量和内容如有疑义,均可提出查验和复磅,如有不符,按有关规定处理;查验、复磅所发生的费用,由责任方负担。
(5)承运人对发生领货通知次日起超过30天无人领取的货物,按以下规定处理:①建立台帐,及时登记,妥善保管,在保管期间不得动用,并认真查找物主。②经多方查询,超过一个月仍无人领取的货物,按经委《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》办理;但鲜活和不易保管的货物,经企业主管部门批准可不受时间限制。
集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。
1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。
2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。**集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。
3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,实现集装箱化。 金山区到铜陵公路运输
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预防化学危险物品运输火灾措施
1.培训考核,掌握知识。从事化学危险物品运输人员必须是经过消防安全培训,并经考试合格的驾驶员和押运员。持有消防监督机构颁发的《准驾证》和《押运证》,才能从事化学危险物品运输任务。押运员必须熟悉所装物品的性质、注意事项和灭火方法等,在装运时应严格检查,及时发现并消除不安全因素。
2.严禁烟火和动用明火。装有化学危险物品的车(船),在运输途中,运输人员不得随便吸烟和动用明火。无关人员不得搭乘装有化学危险物品的运输工具。在装卸化学危险物品时,一律不准吸烟和动用明火。
3.集中精力,中速行驶。运输化学危险物品的驾驶人员,在运输途中要十分谨慎,聚精会神,中速行使,防止急转急停,并保持一定的距离。 崇明区到淮北公路运输
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