淮北专车创业

   「开始送」成立之初，就把搭建一个同城聚合配送平台作为企业发展目标，公司通过整合同城配送多方运力资源，搭建起了一个一站式配送服务平台。具体来说，「开始送」平台通过接入各家同城配送企业的运力，打破同城配送企业间信息不对称的信源壁垒，解决了商家在单平台上配送效率低，切换平台繁琐的痛点。

   「开始送」平台接单后利用后台大数据和云图技术向距离更近的骑手推送派单，通过后台算法完成骑手运力和配送需求的智能匹配，为商家和用户选择更快、更省钱的配送方式。同时也让同城配送业务需求能够跨企业流动，让配送效率进一步提高。 按要求在网上提交《高校毕业生自主创业证》申请。淮北专车创业

    社会化物流正在倒逼传统物流变革。所谓社会化物流就是利用移动互联网开创全新的智能化配送，整合社会闲散人力资源，信息化对接客户需求，对发件人所处区域内的配送人员进行有效地调度，配送人员可以更加便捷地选择离自己**近的订单，及时、精确地为客户提供配送等服务。同城社会化物流不仅可以节约运输成本，还可以减少临时仓储环节，使快件生命周期将会更短。随着 O2O 的兴起，快递行业面临市场多元化的挑战，谋求转型已经势在必行。阳泉同城物流创业开始送投资成本低，收益高。

     任何一个企业都会有自己的竞争力，这往往也是资本市场更为关注的点。颜江向亿欧物流表示，开始送并没有很大的优势而言，作为初创企业，首先需要快速对市场变化做出反应，并做出新的尝试；其次，开始送的模式相比于其他同城配企业来说比较创新，平台以合作的方式对接商户和骑手。同时，里面的算法技术也是自主研发的；开始送的团队都是草根，没有从BAT出来的人物，都比较务实，踏踏实实、勤勤恳恳地做事。但是，就是这一群人，完成了聚合配送的新纪元。

如果快递O2O不以服务和体验为中心，而是以终端的销售为目的，相比如传统物流，便利店、商店 O2O，开始送-同城快递O2O 则表现出了明显的优势，通过以下三种形式的对比你会发现它的各中优势。

以京东、苏宁为**的自营平台：工厂收件——大仓中转——小仓存储——网点（门店）配送。

以淘宝、天猫为**的第三方平台：工厂收件——**仓储——快递公司干线运输——快递公司网点配送。

以开始送-同城聚合配送的专人配送平台：派件——专人直达。 并且在未来市场中的收益也很高，真正要是可以做到合理的选择。

     开始送还要继续拓展自己的业务范围。首先，专注B端市场，扩大B端市场的商家客户，业务范围延伸至外卖、水果、蛋糕、生鲜等市场；第二，做好品牌推广，扩大自身的品牌影响力；第三，提升时效服务，未来将提供更多的半日达、次日达等服务；第四，深度挖掘平台背后的产业链，打造生态链，后续将开放很多的自有系统，例如供应链系统、SaaS系统等，打造属于自己的生态链。

     开始送不会单单做一个同城配送领域的服务平台，更是要聚合多项功能发展成综合服务企业。 在这一点上自然需要多方面的考虑，这样才可以知道整个行业的发展情况。锦州新型物流创业

关于创业项目跨地区互动问题。在此方面，我们主要做了以下工作。淮北专车创业

   有业内人士认为，同城配送更多的是满足广大消费者时间换时间的诉求，即派送员和消费者的时间互换，那么平台为用户节省更多时间，将是决定其决胜于他人的一大因素。

   颜江恰恰否认了这一观点，他认为，“快速”是行业基准之一，但“安全”不能被忽略，也是用户的本质需求，这里的全全，不但提配送员的人身安全，还包括了用户产品的安全。艾媒数据曾调查显示，即时配送服务的时间、价格、质量是用户选择平台时主要考虑的三个因素，其中配送准时快速、安全是用户选择平台首要考量的因素。 淮北专车创业

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